29 九月 2010
填河造陸危險? 淡水民眾監院陳情
填河造陸危險? 淡水民眾監院陳情
更新日期:2010/09/29 12:01
說到了台北縣淡水,就讓人想到寬闊美麗的河口,不過最近有民眾向監院投訴,台北縣政府在淡水捷運站後方「填河造陸」,面積廣達2.5公頃,居民擔心大雨一來,河水宣洩不掉將釀成災禍,不過縣府水利局表示,都經過專業計算,不會造成淹水問題。
工作人員正忙著在淡水捷運站後方的河道中打樁,工地範圍就超過兩百公尺長,面積更是大。這個工程名稱叫做「金色水岸污水及沙洲改善工程」,依照工程設計,原本是漂浮的沙洲,將完全填河造陸,變成一大塊可供活動跟景觀的新生地,有當地居民擔心這個工程可能會釀成水患,已經向監院陳情。
看看這塊即將成型的填河造陸新生地,至少向前佔用了40公尺的河道,不過台北縣政府水利局河川工程科表示,填河造陸工程有經過水利工程師計算,不會影響行水問題。水利局還說,這個工程將把以往污臭的下水道一起改善,但居民還是擔心,萬一像是八八風災,或是最近南部風災一樣的超大豪雨下在淡水,才是真正考驗的開始。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100929/11/2dybz.html
更新日期:2010/09/29 12:01
說到了台北縣淡水,就讓人想到寬闊美麗的河口,不過最近有民眾向監院投訴,台北縣政府在淡水捷運站後方「填河造陸」,面積廣達2.5公頃,居民擔心大雨一來,河水宣洩不掉將釀成災禍,不過縣府水利局表示,都經過專業計算,不會造成淹水問題。
工作人員正忙著在淡水捷運站後方的河道中打樁,工地範圍就超過兩百公尺長,面積更是大。這個工程名稱叫做「金色水岸污水及沙洲改善工程」,依照工程設計,原本是漂浮的沙洲,將完全填河造陸,變成一大塊可供活動跟景觀的新生地,有當地居民擔心這個工程可能會釀成水患,已經向監院陳情。
看看這塊即將成型的填河造陸新生地,至少向前佔用了40公尺的河道,不過台北縣政府水利局河川工程科表示,填河造陸工程有經過水利工程師計算,不會影響行水問題。水利局還說,這個工程將把以往污臭的下水道一起改善,但居民還是擔心,萬一像是八八風災,或是最近南部風災一樣的超大豪雨下在淡水,才是真正考驗的開始。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100929/11/2dybz.html
26 九月 2010
申設水閘門補助 高雄市府反擊總統說法非事實
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100927/17/2dsxv.html
更新日期:2010/09/27 00:10 記者郭文君/高市報導
針對馬總統25日至文藻勘災提及,高雄市政府卻退回8千多萬補助水閘門經費給中央一事,高雄市政府26日發表聲明指出,內政部營建署在2009年11月18日發布「積水地區建築物鼓勵設置防水閘門〈板〉補助作業規範」,將屏東縣跟高雄縣列為淹水重災區,可以全額補助,而高雄市未列入,只能補助50%,所以民眾申請意願不高。
高雄市政府強調,經歷凡那比颱風造成高雄水患,請行政院重視高雄市防治水災的需要,將高雄市改列全額補助。
高雄市政府指出,98年營建署補助民眾設置水閘門之計畫,以於去年年底停止補助,在該計畫第一季時高雄市就已提出1萬多戶及4億多元的經費需求,均為全國第一高,並無高雄市政府推廣執行不力之事。
另,馬總統提到屏東縣執行率較高雄市來得好,高雄市政府也說明,內政部營建署在2009年11月18日發布「積水地區建築物鼓勵設置防水閘門〈板〉補助作業規範」,將屏東縣跟高雄縣列為淹水重災區,可以全額補助,而高雄市未列入,只能補助50%,所以民眾申請意願不高。
按該計畫規定民眾需負擔至少50%的費用,去年全國景氣不理想,加上高雄市長久以來並未受水患之擾,民眾意願大大降低,但在高雄市政府積極宣導下仍提出,全國最多戶數的申請,並由區公所收件、市府彙整後轉送中央審核。
唯中央審核後額度由4億多元降為9331萬6千元,絕非某媒體指稱高達1億之金額,而申請之程序需由民眾主動提出申請,審核權在中央,地方政府協助送件,民眾意願不高,中央又降低地方所提出之需求額度,在其他縣市也有這樣的狀況發生。
例如,花蓮縣分配約2800萬預算,只執行了1%,營建署也在去年7月表示,若全國申請狀況無法改善時,將預算調整作為下水道之用,可見這是全國性的問題,並非單方之責任。
對於極端氣候的變遷,激烈氣候的變化,吳院長表示要從新啟動計畫,若民眾有申設意願,只要中央計畫與預算確定,市府將全力協助民眾儘快設置,積極服務民眾的需求。
更新日期:2010/09/27 00:10 記者郭文君/高市報導
針對馬總統25日至文藻勘災提及,高雄市政府卻退回8千多萬補助水閘門經費給中央一事,高雄市政府26日發表聲明指出,內政部營建署在2009年11月18日發布「積水地區建築物鼓勵設置防水閘門〈板〉補助作業規範」,將屏東縣跟高雄縣列為淹水重災區,可以全額補助,而高雄市未列入,只能補助50%,所以民眾申請意願不高。
高雄市政府強調,經歷凡那比颱風造成高雄水患,請行政院重視高雄市防治水災的需要,將高雄市改列全額補助。
高雄市政府指出,98年營建署補助民眾設置水閘門之計畫,以於去年年底停止補助,在該計畫第一季時高雄市就已提出1萬多戶及4億多元的經費需求,均為全國第一高,並無高雄市政府推廣執行不力之事。
另,馬總統提到屏東縣執行率較高雄市來得好,高雄市政府也說明,內政部營建署在2009年11月18日發布「積水地區建築物鼓勵設置防水閘門〈板〉補助作業規範」,將屏東縣跟高雄縣列為淹水重災區,可以全額補助,而高雄市未列入,只能補助50%,所以民眾申請意願不高。
按該計畫規定民眾需負擔至少50%的費用,去年全國景氣不理想,加上高雄市長久以來並未受水患之擾,民眾意願大大降低,但在高雄市政府積極宣導下仍提出,全國最多戶數的申請,並由區公所收件、市府彙整後轉送中央審核。
唯中央審核後額度由4億多元降為9331萬6千元,絕非某媒體指稱高達1億之金額,而申請之程序需由民眾主動提出申請,審核權在中央,地方政府協助送件,民眾意願不高,中央又降低地方所提出之需求額度,在其他縣市也有這樣的狀況發生。
例如,花蓮縣分配約2800萬預算,只執行了1%,營建署也在去年7月表示,若全國申請狀況無法改善時,將預算調整作為下水道之用,可見這是全國性的問題,並非單方之責任。
對於極端氣候的變遷,激烈氣候的變化,吳院長表示要從新啟動計畫,若民眾有申設意願,只要中央計畫與預算確定,市府將全力協助民眾儘快設置,積極服務民眾的需求。
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